Ремонт синхронных серводвигателей

Компания осуществляет работы по восстановлению посадочных мест подшипников вала в электродвигателях любого типа. Мы обслуживаем следующее оборудование:

  • зарубежное и российское оборудование любой мощности и различных габаритов;
  • взрывозащищенные электродвигатели;
  • одно- и многоскоростные асинхронные электродвигатели;
  • бесколлекторные синхронные двигатели;
  • высоковольтные агрегаты промышленной группы.

Действие электрооборудования основано на ЭМИ. Электродвигатель передает вращение электрическому приводу. Воздействие крутящего момента на подшипники вала придает элементам значительную радиальную и осевую нагрузку, которые передают воздействие динамических сил на корпус электродвигателя.

Длительная эксплуатация приводит к выработке посадочного места, появлению различного рода вибраций, стуков, биений, которые разрушающе влияют на корпус электродвигателя.

Что следует знать:

  • Реставрация производится отдельно или в процессе любого вида ремонта и представляет эффективную возможность экономии ресурсов на замене деталей и запасных частей.
  • Реставрация посадочного места под подшипник вала зачастую необходима в том случае, если производство работает на заказном электрооборудовании.
  • Восстановление посадочного места под подшипник вала незаменимо, если используется оборудование, серийное производство которого прекращено.

Особенности восстановления посадочного места вала

Один из важных видов восстановительно-ремонтных работ – это реконструкция выработанного посадочного места для вала или подшипника. Данный вид работ актуален, если в работе механизма обнаружены провороты.

Вал представляет собой выведенную за пределы корпуса часть ротора, крепление которой осуществляется ко внутренней обойме подшипника. Сборка двигателя предполагает установку вала с некоторым усилием натяга. Неправильная установка приводит к:

  • провороту вала;
  • нагреву вала;
  • выработке посадочного места.

Реставрация увеличивает срок полезного использования оборудования, минимизирует затраты на ремонт, обеспечивает надежную и долговечную работу агрегата.

Технологии реставрации посадочных мест представлены двумя способами:

Классический способ. Наплавка металла в месте выработки с последующей механической обработкой в размер.

Инновационный способ. Реставрация полимерными материалами на основе полиэфирной смолы с последующей механической обработкой. Полимеры отличаются пластичностью обработки, отлично переносят нагрев, механические нагрузки и сохраняют высокие эксплуатационные характеристики.