Мы ремонтируем посадку в подшипниках вала электрических моторов всех типов. Компания занимается обслуживанием ряда машин, среди которых:
- отечественные и иностранные всех мощностей и разной габаритности;
- взрывозащищённые агрегаты;
- асинхронные электрические двигатели различных скоростных режимов;
- бесколлекторное синхронное оборудование;
- высоковольтные механизмы промышленной группы.
Принцип ЭМИ выполняется при работе машин, передающих вращение электроприводу. Вращательный момент, оказывая действие на подшипники вала, несёт сильное осевое и радиальное давление элементам, в свою очередь транслируя динамическое действие сил на корпус электрического двигателя.
Посадочные места при длинном сроке эксплуатирования вырабатываются, что приводит к всевозможным стукам, биениям, вибрациям, портящим корпус электрооборудования.
Необходимо понимать, что:
- Реставрационные мероприятия выполняются как в отдельном порядке, так и при любых обслуживающих технику работах, что выражается в сопутствующей экономии средств без дополнительной необходимости замены деталей и запчастей.
- Восстановление посадочных мест под подшипники вала в основном необходимы необходима тогда, когда производственные процессы завязаны на заказных электрических механизмах либо их серийное производство остановлено.
Принципы реставрации посадочных мест вала
Выработанные посадочные места для вала либо подшипника необходимо реставрировать в случае появления проворотов при функционировании оборудования. Вал выходит за пределы корпуса ротора и крепится ко внутренней подшипниковой обойме. Мотор собирается с условием, что вал должен быть установлен неким натяжным усилием.
Если этого не сделать, то впоследствии
- проворачивается и нагревается вал;
- вырабатываются посадочные места.
Восстановительно-ремонтные работы увеличивают длительность полезного действия установок, сокращают список затратных статей, обеспечивают надёжность и долговечность оборудования.
В технологическом смысле посадочные места реставрируются при помощи двух способов:
Классического, когда делается металлическое наплавление в месте выработки и дальнейшая обработка в размер механическим воздействием.
Инновационного, с применением полимерных материалов из полиэфирной смолы и дальнейшей обработкой механическим воздействием. Смоловые полимеры обладают свойствами пластичной обработки, безупречного переноса нагревательного влияния, механических нагрузок и сохранения высокоэксплуатационных характеристик.
