Вращаются подшипники в электродвигателях со скоростью в пределах 500-3000 оборотов/минуту. 10 тысяч часов – минимальное время интенсивного полезного использования элементов двигателя.
Но срок продлевается при своевременном техническом и профилактическом ремонте агрегатов.
А если не осуществлять эти действия, то электромотор может отказываться нормально работать раньше положенного. Подшипниками предстоит замена либо ремонт.
План проведения восстановления
- Снимаются крышки капсулы. Тут визуально оценивается качество смазки. Если потемнела или пересохла, значит материал для неё нужно чаще менять. На это влияет интенсивность эксплуатирования электрооборудования и условия в месте его дислокации.
- Промывание подшипников происходит с помощью обезвоженного керосина, а протираются они чистой ветошью.
- Диагностикой определяется наличие или отсутствие следующих дефектов:
- лунки, раковины, шелушения, изменение поверхностной окраски на беговых дорожках, кольцах, телах качения;
- коррозийный налёт;
- трещины и сколы;
- нарушение клёпок, деформирование и трещины сепараторов.
- вращение наружного кольца подшипника от руки (лёгкое движение считается нормальным).
Замену следует делать при выявлении любого нарушения из перечня.
Компания располагает необходимыми техническими средствами и запчастями, чтобы в оперативном порядке и без ущерба в качестве заменять подшипники. Наши специалисты обладают высокой квалификацией, подтверждённой многолетним опытом работы с электрическим оборудованием и отдельными его составляющими.
